カーラジオ&スピーカーの交換(目標1万円以内!)

カーラジオ&スピーカーの交換

 車種ボンゴに装備された、カーラジオ&スピーカーの交換を行います!

実は、座席の左のスピーカーそして、3ヶ月後右側の音も出なくなり

さらに、ラジオの液晶も発光しなくなりラジオの異常と判断!

ラジオを新品に交換するも、やはり音が出ない

そこでスピーカーの故障かも?と思い!

新品のスピーカーを購入して、自前でそれぞれ交換することに

しました!(目標、1万円以内に抑えることを目標

                                            ( 作成工程 )

純正カーラジオの取り外し

まずは、取り付けられたカーラジオを取り外すことにしました

・直観的に4カ所の穴に、六角レンチ又は±ドライバーを試すも効果なし!        そこで、ネットを参考にすることにしました。                             U字型の針金を奥迄ツッコミ、ピンを外して、引き出すとのこと!
・外す道具が無い為(後日付属品でゲット)代用にネジを使い、取り外す事にしました!

ネジを押し込むことで、ラジオ止めのピンを外すことにしました

実際は、写真(下)の様なU字型の針金を、4カ所の穴に差し込むと、簡単にラジオを

引き出すことができます。

今回は、代用にネジを押し込むことで、取り外すことができました。

ラジオを外した後、ラジオに接続されていた配線部品です

ハーネスケーブル & 新品カーラジオの購入

ボンゴ用ハーネスケーブル(継電器)を購入!

新たに、車と新品カーラジオを接続する為、ボンゴ用ハーネスケーブル(継電器)を購入!

ボンゴ用ハーネスケーブルの購入時、カーラジオ取り出しピンが付属していました

新品カーラジオの購入

新たに、新品カーラジオを購入しました!(ネットで価格、機能を吟味

( 新品カーラジオの付属品 )

ボンゴ用(古いカーラジオ)と 新品カーラジオ用のカーラジオ取り出しピン

前面化粧枠カバーの取り外し

前面化粧枠カバーは、簡単に手前に引っ張ると、取り外せます

ラジオ固定枠の取り外し

ラジオ固定枠は、ラジオを車に取り付けて固定するものです

取り出しピンを両サイドに差し込み、引き出すと簡単に取り外せます

ピンを両サイドに押し込んで行きます

最後まで押し込み引き出すと、取り外せます

これでラジオ固定枠が、外せました

古い(純正)カーラジオと、新品カーラジオでは、奥行きの長さが違います!

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ハーネスケーブルの加工

ここから、新品カーラジオのハーネスケーブル(付属品)を加工していきます

ハーネスケーブル接続端子の加工

購入したボンゴ用ハーネスケーブルと接続する為、これに接続可能な端子を

ホームセンターで物色して、防水カバー付 ギボシ端子オス・メスを購入

上手い具合に接続することができました(ラッキーでした)

説明書を参考にして、配線の接続の確認

配線の加工をしていきます

防水カバーを先に線に挿入します

ペンチでシッカリと、端子を電線にハサミます

接続端子の加工ができたら、ハーネスケーブルを接続します

配線の確認をします

テスターで導通テストをします、これは大事ですね!

ハーネスケーブルの加工完了

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新品カーラジオの取り付け

カーラジオ取り付け枠  取り付け

車にラジオを付ける為の、カーラジオ取り付け枠を取り付けます

(古いカーラジオを、取り外した状態)

サイズは規格通りなので、新品の取り付け枠もスムーズに入りました

マイナスドライバーで、 枠内にある折り曲げ金具を折りたたみ、 車にしっかりと固定します

カーラジオ取り付け枠、車に取り付け完了!

車側の接続端子と、ハーネスケーブルを接続します

ハーネスケーブルに新品カーラジオを接続します

メイン電源とアクセサリー電源

ここで電源端子には、メイン電源用アクセサリー電源用があります
アクセサリー電源 (ACC)                             車のキーを差し込み 回すと、ラジオ、他の機器の電源が入ります
メイン電源 (Power Supply)                          さらにキーを回すとエンジンが始動します

正確に結線していきます

すんなりと、接続できました!

後は、前面化粧枠カバーを取り付けます

カーラジオ取り付け完了しましたが、ここで問題が発生

 ここで、今回購入したタイプのカーラジオの在庫がないとの事で、類似したスピーカー内臓型のタイプを紹介いたします!
ラジオのスイッチ ON あれれ~ うんともすんとも音がでません😥
ラジオの故障と思っていたのが、実はスピーカーの故障 ❓
とりあえず、スピーカーを外し確認することにしました!

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スピーカーの取り外し

精密マイナスドライバーを使い、カバーを外すことにしました

カバーの端から、徐々にこじ開けて行きます

カバーは押し込んでいるだけですので、割と簡単に外せました

スピーカー止めのネジと、接続端子を外します

外した、左右のスピーカー

テスターで導通テストをすると、2つとも断線していました

これで、スピーカーの故障が判明しました!

昔にストックしていた、予備スピーカーを使って動作確認をします

予備スピーカーを仮止めして、ラジオからの音がでるか、確認します!

なんと音が出ました、これでラジオの結線は正常で、スピーカー故障によることが

ハッキリしたので新品のスピーカーを、ネットで購入することにしました

新品スピーカー購入

予算1万円以内(ラジオ、スピーカー、他の部品を含む)に抑える為、価格、機能を吟味して

ネットで購入しました

サイズは10cmで、取り付け穴の位置は、うまい具合に合致していました

付属品です!

互換品 TP-1071 4インチ 2WAYカースピーカー 300W 車載用スピーカー 汎用 カスタム コアキシャル

価格:3280円
(2025/10/5 17:51時点)
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新品スピーカーの取り付け

スピーカーに付属の電線を接続します

もう一方に電線用端子(平型端子セット)をホームセンターで購入しました

車側の接続端子に接続します

スピーカー取り付け完了しました(取り付け穴、合致していました

スピーカー カバーの取り付け

左右のスピーカーに、カバーを被せます
元の純正スピーカーより厚みがある為、パチンと最後まで、ふたをできません!         ( 無理せず軽く塞いだ為ですが、後日強く押し込むと、最後までふたができました! )
しかし走行中、振動も無く正常に音が出力でき、問題ありません

気がかりの件

ラジオ、スピーカー 取り付後走行すると、場所によって電波の強度が違う為、音量の強弱が不安定になり、純正ラジオみたいに安定していません!
そこで、アンテナブースタを付ければ改善するのではないかと思い            新たにネットで購入しました!

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アンテナブースター購入

後で分かった事ですが、受信可能周波数帯域があるのを知りました

アンテナブースターの取り付け

接続端子の取り付け(端子はオス、メスの2種類)

先に、カバーを電線に挿入しましょう

車側とラジオ側にアンテナブースターを接続します

ACC電源線とはアクセサリー電源のことです

取り付け完了

総集編

その後、アンテナブースター取り外し

アンテナブースターを取り付け走行すると、局によって電波を全然受信できないので結局取り外しました!( おそらく海外の規格によるものと思われます! )
購入する前に、受信可能周波数帯域をチェックする必要があります!          (ネットでは、記載されていませんでした)

現在の感想

現在地元の局で、同じ番組をAM波とFM波で発信しているので、FM波が安定しているので常時聞くようにしています、AM波は、NHK、他民放で安定している局を問題なく聞けます     (最近の、FM波の周波数帯域が高くなり、古いラジオでは受信できなくなっています!)USBでは、好みの音楽が聴け満足しています

完 成

目標としていた、1万円以内に抑えることができました。                そして FM波、USBによる 音楽でも、ナイスな音が聴け満足しています!       嬉しいのは、最初は単にラジオの交換のみと思っていましたが、オーディオ機器搭載となり                           さらに、ラジオとスピーカーの組み合わせで 価格&品質 バッチグ~の買い物でした!🤗

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カーラジオ&スピーカーの交換
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